वैज्ञानिकों ने व्हेल शार्क के व्यवहार को प्रभावित करने वाले कारकों का पता लगाया

स्मिथसोनियन ट्रॉपिकल रिसर्च इंस्टीट्यूट, एंडरसन कैबोट सेंटर फॉर ओशन लाइफ और पनामा विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों के नेतृत्व में एक नए शोध से पता चला है कि ग्लोब-ट्रॉटर समुद्र की सबसे बड़ी मछली है जिसे पनामा के तटीय जल में पाया जा सकता है। प्रशांत.
व्हेल शार्क Rhincodon टाइपस की आदतों के बारे में अधिक जानकारी ज्ञात है।
सैटेलाइट ट्रैकिंग की मदद से वैज्ञानिकों के एक समूह ने उनमें से 30 को इस क्षेत्र में पाया।
अध्ययन उन प्रभावशाली कारकों की खोज करने में भी मदद करता है जो प्रजातियों के व्यवहार में परिवर्तन को खतरे में डालते हैं।
अध्ययन के निष्कर्ष फ्रंटियर्स इन मरीन साइंस जर्नल में प्रकाशित हुए थे।
अन्य बड़े शार्क की तरह, आर टाइपस को परिपक्वता तक पहुंचने और पुनरुत्पादन में वर्षों या दशकों लग सकते हैं, जिससे वे जनसंख्या में गिरावट के प्रति संवेदनशील हो जाते हैं, खासकर जब मानव खतरों के साथ मिलकर।
उदाहरण के लिए, वे मछली पकड़ने के जाल में बाईकैच के रूप में पकड़े जा सकते हैं या जहाज के हमलों के जोखिम का सामना कर सकते हैं जब शिपिंग लेन उनके फीडिंग साइटों के साथ ओवरलैप हो जाते हैं।
व्हेल शार्क के व्यवहार को समझने और भविष्यवाणी करने में सक्षम होना प्रजातियों की रक्षा के लिए एक आवश्यक कदम है।
एसटीआरआई समुद्री पारिस्थितिकीविद् हेक्टर गुज़मैन के नेतृत्व में इस प्रजाति की उपग्रह निगरानी में पाया गया कि व्हेल शार्क मुख्य रूप से तटीय जल, सीमाउंट और पनामेनियन पैसिफिक की लकीरों में भोजन करती हैं, जहां वे अपने पसंदीदा खाद्य पदार्थों की बहुतायत पा सकते हैं: छोटी मछली और प्लवक।
उन्हें तट के साथ उत्तर और दक्षिण की ओर तैरते हुए, मैक्सिको और इक्वाडोर की ओर, और खुले समुद्र की ओर भोजन करने के लिए देखा गया।
“इस प्रजाति को स्पष्ट क्षेत्रीय योजना की आवश्यकता है,” गुज़मैन ने कहा।
“एक बार खिला और प्रजनन एकत्रीकरण क्षेत्रों की पहचान हो जाने के बाद, कुछ सुरक्षा उपायों को लागू किया जाना चाहिए।
पूरे क्षेत्र में नव घोषित समुद्री संरक्षित क्षेत्र विस्तार बड़े पैमाने पर संरक्षण प्रथाओं के लिए एक दिलचस्प मंच प्रदान करता है।”
हालांकि वे समुद्री संरक्षित क्षेत्रों का उपयोग करते थे, व्हेल शार्क ने औद्योगिक मछली पकड़ने और पोत यातायात क्षेत्रों में भी समय बिताया, जो समुद्री विज्ञान में फ्रंटियर्स में प्रकाशित नए लेख के अनुसार उन्हें खतरे में डाल सकता है।
“अध्ययन से पता चलता है कि व्हेल शार्क की रक्षा करना कितना जटिल है: टैग किए गए व्यक्तियों ने 5 देशों में 17 समुद्री संरक्षित क्षेत्रों का दौरा किया, लेकिन अपने समय के 77% से अधिक वे बिना किसी सुरक्षा के क्षेत्रों में थे,” कैटालिना गोमेज़, सह-लेखक ने कहा। पनामा विश्वविद्यालय में अध्ययन और समुद्री पारिस्थितिकीविद्।
इस प्रकार, अत्यधिक प्रवासी और लुप्तप्राय प्रजातियों जैसे व्हेल शार्क के लिए, संरक्षण उपायों को स्थानीय समुद्री संरक्षित क्षेत्रों की स्थापना से परे जाना चाहिए।
प्रयासों को बड़े समुद्री क्षेत्रों की रक्षा करने और राष्ट्रीय सीमाओं को पार करने वाले समुद्री गलियारों की स्थापना पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, उदाहरण के लिए: पनामा में नया विस्तारित कॉर्डिलेरा डी कोइबा समुद्री संरक्षित क्षेत्र या पूर्वी उष्णकटिबंधीय प्रशांत का समुद्री संरक्षण कॉरिडोर जो कोइबा को कोस्टा रिका के कोकोस द्वीप समूह से जोड़ता है, इक्वाडोर में गैलापागोस और कोलंबिया के मालपेलो द्वीप।
“एक आवधिक टैगिंग कार्यक्रम दो मुख्य कारणों से जारी रहना चाहिए: पहला, हम अभी भी नहीं जानते हैं कि प्रजातियां कहां प्रजनन करती हैं और ट्रैकिंग हमें सही दिशा में ले जा सकती है,” गुज़मैन ने कहा।
“दूसरा, हम जानते हैं कि वे व्यापक क्षेत्रों में घूम रहे हैं।
हमने संभावित गलियारों या समुद्री मार्गों के साथ-साथ एकत्रीकरण क्षेत्रों की पहचान की है, जिन पर प्रबंधन का ध्यान और स्पष्ट सुरक्षा नियमों की आवश्यकता है।
ट्रैकिंग हमें उन क्षेत्रीय मार्गों की बेहतर पहचान करने की अनुमति देगी।”
सैटेलाइट ट्रैकिंग ने व्हेल शार्क के प्रवासी पैटर्न का भी खुलासा किया जो कि एडीज़ नामक वृत्ताकार महासागरीय धाराओं से जुड़ा हुआ प्रतीत होता है।
गुज़मैन ने कहा, “एड्डी को प्रवासी प्रजातियों या महासागरों में खाद्य उपरिकेंद्रों के लिए संभावित भोजन क्षेत्रों के रूप में पहचाना जाता है, इसलिए वे उन क्षेत्रों में लंबे समय तक तैर सकते हैं, जबकि वे चारा और भोजन कर सकते हैं।”
“हालांकि, एडी गतिशील प्रणालियां हैं और गति या ताकत, आकार और स्थान में लगातार बदलती रहती हैं, यहां तक ​​​​कि मौसमी रूप से भी।
ये खिला क्षेत्र संरक्षण के लिए महत्वपूर्ण हैं, विशेष रूप से उनकी गतिशीलता और जलवायु परिवर्तन से जुड़े संभावित परिवर्तनों को देखते हुए।”